揽胜拥有世界之一'很棒的汽车内饰。
在我们对《路虎揽胜TDV8自传》的审查和路测的第2部分中，我们研究了为何“路虎揽胜”比其各个部分的总和大得多。
揽胜40年后，买首页知道揽胜是独立的。没有其他汽车可以做松鸡沼和肯辛顿宫；麦当劳’s和Waterside Inn;运送孩子和运送皇室;温莎草坪上的马球和沙滩上的板球–两者之间无非就是洗车。
没有其他汽车可以凭借其能力提供这种绝对轻松的感觉。驾驶位置升高–没有人像揽胜那样–令人陶醉。座位非常舒适。空调，加热和无限可调机舱中充斥着高质量的材料，’t get any better.
放松驾驶着您所不喜欢的揽胜’尽管路虎揽胜的日子比以往任何时候都要好得多，但我并没有感到需要忙碌。 3.6 TDV8的扭矩块很大，用右脚的脚尖将Range Rover扔到地平线上做得很好。
It’可能不会让Range Rover弯道那么好，当然不是Range Rover Sport的敏捷性，但是，如果您’明智且准确，您可以在曲折的东西上取得令人惊讶的进步。但是你不’至少，除非您必须准时到达某个地方，否则不要这么做’如果揽胜能够将您带到那里。放松和刷新。
揽胜还可以将您带到没有车权的地方。你不知道’甚至不需要知道你在做什么’re doing any more –超越常识–路虎很棒’地形响应。转动表盘，您就可以做雪或泥泞的车辙，沙子或岩石或…几乎所有您能想到的。我们全部管理– except snow –在一周零一千英里的距离内，路虎揽胜未失节拍还是我的心跳加快。但是你不’甚至不想要这么做
您要做的是沉迷于‘Special-ness’路虎揽胜。您想坐在路过的扶手椅上’随着世界的过去，他的位子和善良的微笑。您想反省您’re driving what is – by any measure –世界上最伟大的汽车之一。
不幸的是，这应该是一个评论，因此我们必须尝试找出漏洞。但它’很难在图标上挖洞；当图标仍然有意义时，仍然会更加困难，并且这里的夹缝和那里的褶皱不断使它变得更好。但是有些事情你’d希望将自己吸引一些。
燃油经济性永远不会是辉煌的’加油的东西重于阿尔伯特音乐厅。和我’我深信，在英国，大多数购买者选择柴油而不是汽油是因为范围要好得多，而不是真正担心加油成本。
在一个非常混合的驾驶一周中，当官方平均水平为25mpg时，我们仅提高了21mpg。在现实世界中实现–25mpg很棒，会增加Range Rover’s的范围为25％。 3.6升TDV8如果用力推，可能会有些刺耳，尤其是在寒冷的时候。
因此，在某些情况下，油腻钻头的范围和一点点噪音就没什么可抱怨的了。碰巧的是，新的4.4升TDV8比3.6既安静又经济。
最好的会变得更好。
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